KREVER UNDERGANG: : Anne Odenmarck i Ås Ap mener fylkets første prioritet bør være å lage undergang ved bensinstasjonen ved Korsegården (E6). Rundt 100 skolebarn ferdes på den tungt trafikkerte strekningen hver dag. Prislapp: Ca. 3 millioner. Gang- og sykkelvei langs Holstadveien vil koste cirka 25 millioner kroner. På bildet (fra venstre): Fylkespolitiker Ole Erik Yrvin, fylkespolitiker Siri Hov Eggen (fra Vestby), Anne Odenmarck og fylkespolitiker Tove Steen.
Kjøp bilde– Deler av fv 152 er Follos farligste skolevei
Det vil i første omgang koste minst 500 millioner kroner å gjøre Follos stamvei trygg nok for skolebarna, ifølge Arbeiderpartiets lokalpolitikere i Ås, Ski og Oppegård.
ØNSKER TUNNEL: : Amund Kjernli i Ski Ap vil legge F.v. 152 i tunnel under Kirkeveien for å avlaste Sanderveien. Prislapp: Cirka 400 millioner kroner.
Kjøp bilde
ØNSKER GANG- OG SYKKELVEI: : Oppegård Arbeiderparti og Dag Johnsrud vil ha skikkelig gang og sykkelvei fra Oppegård stasjon til Greverud-senteret. Prislapp: Cirka 12 millioner kroner.
Kjøp bilde
STATENS ANSVAR?: : Som medlem av transportkomiteen på Stortinget sitter Gorm Kjernli (Ap) på pengesekken. Han mener det er fylket som må anstrenge seg hardere for å få penger nok til Fv. 152. Anne Odenmarck i Ås Arbeiderparti bryr seg mindre om hvem som tar regningen - så lenge skolebarna i Follo for en sikrere skolevei.
Kjøp bilde
Følg Badebyen på Facebook:
FOLLO: Etter at Oslopakke 3-forliket havarerte og fylkespolitikerne med borgerlig flertall vedtok handlingsprogram for perioden 2011 til 2014 i sommer, ligger utbedring av Follos stamvei fylkesvei 152 i tåka. I følge planen som ligger til grunn i det opprinnelige Oslopakke 3-forliket, har utbedringen av F.v. 152 en samlet kostnad på over 600 millioner kroner.
Fredag tok lokale Ap-politikere fra Ås, Ski og Oppegård Ap-fylkespolitikerne Siri Hov Eggen (Vestby), Ole-Erik Yrvin (Nittedal) og Tove Steen (Sørum) med seg på en befaring langs stamveien for å vise hvor behovene er størst. Med på turen var også medlem av transportkomiteen på Stortinget, Gorm Kjernli fra Ski.
LES OGSÅ:- Prioriterer Ski og Frogn
– Finn pengene!
Ønskelisten fra lokalpolitikerne er lang – og kostbar, men dersom Oslopakke 3 skal kunne dekke det lokalpolitikerne mener er de mest prekære trafikksikkerhetstiltakene, vil prislappen ligge på cirka 500 millioner kroner. I regnestykket ligger 1) utbedring av adkomstforholdene til bensinstasjonen ved Korsegården i Ås, 2) gang- og sykkelvei langs Holstadveien, 3) omlegging av f.v. 152 gjennom Ski sentrum (400 millioner kroner), 4) gang og sykkelvei fra Oppegård stasjon til Greverud senteret.
– Finn pengene. Follo skal ha sin del av Oslopakke 3-kaka, lyder kravet fra Siri Hov Eggen og Gorm kjernli.
LES:Oslopakke 3
Statstilskudd eller bompenger
– Styringsgruppen for Oslopakke 3 må se på hele inntektsgrunnlaget til Oslopakke 3, sier Gorm Kjernli.
Han antyder at fylket bør vurdere å øke bompengesatsene, men der er fylkesordfører Nils Aage Jegstad (H) fortsatt klar i sin tale:
– Bompenger finansierer allerede 75 prosent av Oslopakke 3. Staten har ikke tatt inn over seg de store kostnadssprekkene og må sterkere inn på banen.
Kjernli utelukker ikke et større statlig bidrag for å få kabalen til å gå opp.
– Men da må Jegstad først være villig til å se på hva han kan gjøre lokalt.
