Kilometere med planer for sykkelveier

FOLLO: Planer er det nok av når det gjelder sykkelveier i Follo. Det er nedtegnet sykkelveier som strekker seg over 72 kilometer. Disse er fordelt på 42 prioriterte strekninger, eller lenker, som det heter på fagspråket.
Et av hovedmålene er at betydelig mer av den daglige trafikken skal skje på sykkel. Vi skal ta oss til jobben, stasjonen, skolen, butikken, treningen eller andre fritidsaktiviteter på to hjul. Det er dette som betegnes som transportsykling, og kommer i tillegg til sykling som ren trening, eller en hyggelig tur med familien.

Få på to hjul.

En reisevaneundersøkelse gjort i Follo viser at bare seks prosent av arbeidstagerne sykler til jobben.
Politikerne i Follorådet har derfor konkludert med at for å øke sykkelbruken må det tilrettelegges trygge, sammenhengende sykkeltraseer i regionen.
Gevinsten skal bli mindre biltrafikk og forurensning og bedre folkehelse.

Ikke gratis.

De 72 kilometerne med sykkelvei er priset til 500 millioner kroner, og for å bygge ut de 19 strekningene som er høyest rangert, vil det koste 150 millioner kroner. Så det vil koste å få det til.
Visjonen er at folk som bor i et tettsted med mer enn 400 innbyggere skal kunne sykle til de fleste mulig gjøremål som ligger nærmere enn fem kilometer.

Veien videre.

Follorådet har utarbeidet en samferdselsstrategi for vårt område. Det er også utarbeidet et eget regionalt sykkelveinett i Follo for transportsykling.
Både en lokal miljøverngruppe, Syklistenes landsforbund, Akershus fylkeskommune og Statens vegvesen har deltatt i prosjektet.
Det stopper ikke der. Resultatet inngår som innspill til sykkelstrategi for Akershus og handlingsprogrammet for Oslopakke 3.
Fra fylkeshold blir det presisert at de vil bli en lang utbyggingsperiode og at det blir nødvendig med streng prioritering.