Jernbaneverkets gode tid

Funksjonshemmede skal helst ikke kjøre tog, skal vi tro Jernbaneverket. På Kolbotn stasjon er det håpløse forhold på stasjonen, kunne du lese i ØB forrige uke. Bratte trapper og mangel på ramper mellom perrong og tog er reelle hindringer for rullestolbrukere spesielt. Oppegård kommune har gang på gang etterlyst tilrettelegging, men Jernbaneverket reagerer ikke. Eneste begrunnelse fra den kanten har vært at stasjonen skal flyttes så det er uøkonomisk å gjøre noe der nå.

Om to dager åpner Kolbotn torg - som er nærmeste nabo til stasjonen. Nå bruker kommunen denne nyetableringen i et forsøk på å presse Jernbaneverket til å handle raskt. Det blir nær sagt umulig for rullestolbrukere å ta seg til det nye kjøpesenteret med tog. Senterledelsen satser på at mange vil bruke toget fordi stasjonen ligger vegg i vegg, og det er selvsagt et poeng at alle skal stille likt.
Jernbaneverkets argument om at stasjonen skal flytte, holder ikke lenger. Kolbotn stasjon kommer til å ligge der den ligger i uoverskuelig fremtid, jamfør utbyggingstakten på dobbeltsporet mellom Ski og Oslo. Selv om det skulle bli fattet et forløsende vedtak i løpet av høsten, må Kolbotn stasjon tilrettelegges for funksjonshemmede. Alle stasjoner med undergang må ha heis, og vi kan ikke se noen rimelige årsaker til at det ikke skal installeres på Kolbotn.

For to år siden opplyste NSB at de holdt på med et prosjekt for å gjøre jernbane mer tilgjengelig for folk som har bevegelseshemninger. Det er tydelig at kommunikasjonen mellom NSB og Jernbaneverket går trått når den sterkt trafikerte Kolbotn stasjon fortsatt står på listen over stasjoner som ikke er tilgjengelige for funksjonshemmede.