- En tragedie for Ski sentrum

SKI:
–Utsettingen gjør det vanskelig å utbedre sentrumsområdet, sier en skuffet ordfører. Han viser til at Ski trenger et svar for å kunne benytte arealene til noe annet nyttig - dersom dobbeltsporet ikke blir en realitet.
– Området egner seg blant annet ekstremt godt til offentlige kontorer og utdanningsinstitusjoner, forklarer Stub.

En forutsetning.

Flere lokal- fylkes- og stortingspolitikere mener ferdigstillelsen av en komplett Ski stasjon er en forutsetning for å kunne realisere dobbeltsporet mellom Oslo og Ski.

Akershus-representant Borghild Tenden (V) i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité uttrykte i onsdagens utgave av ØB et håp om at Ski stasjon ble prioritert i regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett. Nå varsler hun at Venstres stortingsgruppe nok en gang vil legge Ski stasjon inn i sitt alternativ til revidert nasjonalbudsjett.

- Argumentet mot at vi får bruke disse pengene er snart brukt opp. Nå må vi komme i gang med den viktigste kollektivløsningen i Akershus, sier hun til ØB torsdag.

1.5 milliarder.

Jernbaneverket trenger totalt 1.5 milliarder kroner for å bygge stasjonen som skal være tilpasset et nytt dobbelt- og hurtigspor.
–Planene er klare, nå mangler bare pengene, uttalte Øyvind Rørslet i Jernbaneverket under transportkomiteens møte med lokal- og fylkespolitikere i Ski i går.
Men pengene lar altså vente på seg.
–Det overrasker meg ikke. Slik dette prosjektet ser ut nå, så er dobbeltsporet Oslo-Ski utenfor alle offentlige planer, sier Georg Stub.

Skuffet over utsettelse.

Til tross for at transportkomiteen uttrykker forståelse for behovet, mener Stub at det er liten grunn til å være optimistisk.
–Vi må bare svelge all retorikken om at alle ønsker en utbedret jernbane og heller forholde oss til at ikke alle vil det, sier han.

Neste mulighet for Ski stasjon og dobbeltsporet byr seg ved fremleggingen av statsbudsjettet i høst. Dernest følger utarbeidingen av Nasjonal transportplan 2010-2019.