Assisterende butikksjef Thomas Randem forteller at interessen for sykler er enorm i disse tider. Foto: Henrik William Velde
Assisterende butikksjef Thomas Randem forteller at interessen for sykler er enorm i disse tider. Foto: Henrik William Velde
ENGLEVAKT: Carl Fredrik Hagen fikk skulderen ut av ledd og et brudd etter å ha fløyet ti meter gjennom luften fredag. Det kunne gått ganske mye verre. Foto: Heiko Junge, NTB
LEI: Kjell-Einar Zahl er lei av å vente på grønt lys i krysset Jernbeneveien/Kirkeveien. Nå vil Statens vegvesen fikse problemet for syklistene i Ski. Foto: Ole Kr. Trana
FIN TID: Ike fortvil om treningssenteret er stengt - høsten er fin tid for sykkelturer, og Follo er spekket fine veier å sykle på.
HISTORISK: Ørnulf Wikstrand Andresen (76) er glad i å både sykle og skrive historien. Han sykler fremdeles nesten daglig, og historiefortelleren i ham, blir ikke borte med det første. Foto: Ole Kr. Trana
VIKTIG: Når du sykler i mørket skal du ha hvitt eller gult lys foran og rødt bak. I tillegg skal det være rød refleks bak på sykkelen og hvite eller gule reflekser på pedalene eller hvis du sykler med klikk-pedaler, på pedalarmene. Foto: NAF
TØFT: Carl Fredrik Hagen og det norske VM-laget nådde ikke opp i Italia. Foto: KNUT STENSETH
Rektor Linda Gangenes Buer på Haugjordet ungdomsskole ser alvorlig på situasjonen. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
Carl Fredrik Hagen blir kaptein på det norske VM-laget. Foto: KNUT STENSETH
KLART OG TYDELIG: Det er viktig med godt og riktig lys på sykkelen nå som det går mot mørkere tider. Foto: Stig Erlend Persson
KONTROLL: Adam Meyer har kontroll når det kommer til å fikse sykler for Langhus-befolkningen. Foto: Ole Kr. Trana
SKREMT: Både Rita Tungen (77) og hunden hennes Pelle, ble skremt etter nærkontakten med syklist i gangfeltet på Langhus. Foto: Ole Kr. Trana
Carl Fredrik Hagen bytter ut Lotto Soudal-trøya fra nyttår av. Før det kan han få en sjanse i Tour de France. Foto: KNUT STENSETH
Henrik Alpers er redaktør for sykkelmagasinet Landevei. Foto: Privat
AVLYST: Flere hundre ryttere var ventet til Follo og Indre Østfold i helgen til NM. Nå er mesterskapet avlyst. Foto: Arkiv
ELSYKKELKONGEN: 2020 har gjort Robert Kay til den reneste elsykkelkongen i Ski. Sørensen Sport har firedoblet salget sammenlignet med fjoråret. Foto: Rolf-Otto Eriksen
GOD STEMNING: Humøret var det ikke noe å utsette på Thomas Rem (til venstre) og Jonas Orset (til høyre) startet Green Cyckling Norway i 2018. De jobber for å spre sykkelglede og idrettsglede. Foto: Stig Erlend Persson
BRAGD: Carl Fredrik Hagen i aksjon på den 18. etappen i fjorårets Vuelta a Espana. Det ble hans definitive gjennombrudd som syklist. Nå har han signert Israel Start-Up Nation fra neste sesong. FOTO: NTB SCANPIX
SPERRET: Veien forbi ulykkesstedet var lenge sperret. Foto: Freddie Larsen
TRIVELIG: Anne-Beth Skrede sørget for drikke til mannen Ivar Grøneng som syklet opp og ned Knardalbakken i sin doble everesting. Foto: Stig Erlend Persson
Sverre Thorstensen (46) øver seg på den nye Østbu-gitar som han håper han kommer til å mestre innen han starter på turne. Foto: Frikk Hellvik
Carl Fredrik Hagen bytter ut Lotto Soudal-trøya fra nyttår av. Foto: KNUT STENSETH
Etter at alle sykkelrittene Ivar Grøneng hadde planlagt å være med på ble kansellert, måtte han finne på noe sprell selv, sier han. Foto: Magnus Gulliksen
KJENT MED FENOMENET: Gutta fra Drøbak, Eirik Sture Denlure Aursnes (24) og Niklas Finnkroken (25), er godt kjent med begrepet "fyllesykling". Det har skjedd og vil skje igjen, sier de. Sykkelen står hjemme for øyeblikket. Foto: Marthe Laurendz Jensen
FART: Grethe Børstad mener syklistene må lære seg å bruke ringeklokken når de kommer susende. - De må også slakke på farten, sier hun i det en syklist kommer i høy fart forbi. Foto: Bjørn Sandness
Tobias (foran) og Anders Halland Johannessen er klare for et nytt profflag i sykkel. Her er begge i aksjon på terrengsykkelen. Foto: PRIVAT
NY KLUBB? Carl Fredrik Hagen kan bytte klubb foran neste sesong. Her i Lotto Soudals trøye under en treningsøkt på veiene rundt Follo. Foto: KNUT STENSETH
ENGASJERER: Oppmerkingen på gang- og sykkelveier i Ski og omegn skaper engasjement og diskusjon. Foto: Marthe Laurendz Jensen
Vidar Mehl samlet også inn penger til gode formål under sine 24 timer på sykkelen. Foto: Oppland Arbeiderblad
FIN TEST: Men fire kilometer var nok i korteste laget for Carl Fredrik Hagen.
Arne Horvei synes Gamle Mossevei er fineste vei ut av Oslo-gryta. Foto: Bjørn Sandness
Jonas Orset syklet i over halvannet døgn i strekk. Her har han syklet i rundt sju timer. Han fikk med seg to solnedganger, og var ikke langt unna å få med seg to soloppganger heller. Foto: KNUT STENSETH
Jonas Orset etter 24 timer på sykkelen. Han er ikke ferdig. Nå skal han sykle videre for å slå rekorden på 100,5 mil på 36 timer. Foto: KNUT STENSETH
REKORDFORSØK: Onsdag ettermiddag starter Jonas Orset rekordforsøket sitt. Han skal sykle i 24 timer, og kommer han lenger enn 602 kilometter på veiene rundt Kråkstad har han rekorden i den interne norske kilometerkampen. Foto: Toni Grases/Gran Fondo World Tour
TIL HØYESTERETT: Ivar fra Kolbotn får med seg advokat Elden når saken nå skal til høyesterett. Foto: Malin Noem
Tanja Berg Gundersen får teste ut forskjellige sykler hos Hanna Bellman på Sørensen Sport. Foto: Bjørn Sandness
TRENINGSUTSTYR OG SYKLER: Biltema på Sofiemyr tiltrekker seg mange kunder i disse koronatider, konstaterer Monica Videm, markedsansvarlig i Biltema Norge, og Kjetil Furuseth, varehussjef på Biltema på Sofiemyr. Foto: Mette Kvitle
Carl Fredrik Hagen og resten av verdens beste syklister har fått sesongen ødelagt på grunn av koronaviruset. Foto: KNUT STENSETH
BRÅK: Garasjeporten bråker så mye, at det er lite sannsynlig at tyvene har vært der mens familien har vært hjemme, forteller Maria Mollatt. Sønnen Daniel var i Portugal da det skjedde.
SKJEDDE HER: Angrepet på syklisten skal ha skjedd her, på sykkelveien utenfor trevarelageret ved Glengshølen. Foto: Mats Duan-Hansen
LANGTIDSPARKERT: Eier du en av disse syklene som har stått lenge på Kråkstad stasjon, må du hente den innen 20. februar. Etter det blir sykkelen stående på et lager i Knapstad i tre måneder før den blir gitt bort til en veldedig organisasjon eller kastet.
TORSDAG: Sykkelhotellet torsdag ettermiddag. Foto: Stig Persson