ENIG: Ann-Beth Skrede (Ap), utvalgsleder for areal, klima og byggesak (th), redegjorde for saken ovenfor ordfører Hanne Opdan (Ap) og resten av kommunestyret på det heldigitale møte onsdag. Foto: Bjørn Sandness
ENIG: Ann-Beth Skrede (Ap), utvalgsleder for areal, klima og byggesak (th), redegjorde for saken ovenfor ordfører Hanne Opdan (Ap) og resten av kommunestyret på det heldigitale møte onsdag. Foto: Bjørn Sandness
KJØR SAKTERE: Astrid Blad håper flere travle bilister kan vise hensyn til skolebarna i gangfeltet her på Vevelstad stasjon. Foto: Stig Erlend Persson
SKADET: Ved Vevelstad stasjon ligger det fire broer, hvor to av dem stod til stryk i tilstandsrapporten. Både gangbroen til venstre på bildet og kjørebroen er kritisk skadet. Fra 2. januar må bussene legge om ruten. Foto: Bjørn Sandness
TRAFIKK: Anders Eidsvaag Graven er lite fornøyd med at fartsøkningen på E18 fortsatt står.. – De spiller hasard med innbyggernes liv. Foto: Bjørn V. Sandness
Det er ikke enkelt å skifte lyspærer på bilen lenger. Ikke vent med å dra på verkstedet når du oppdager at du mangler et eller flere lys. Foto: NAF
FARLIG: Foredrene har opplevd mange farlige situasjoner når de følger barna over broa til Greverud skole. - Her må det skje noe før det blir is og snø, krever Turid Fredriksen, Ole Petter Fremmegård, Liv Mari Nybakk, Stine Rødmyr og Anne Robberstad. Foto: Vivi Rian
HER KOMMER BRANNBILEN: I vogna sitter Bjørnar, Sindre, Bruk, Fredrik. Leander og Emma. Pedagogisk leder Lena Marie Gulbrandsen til venstre og barne- og ungdomsarbeider Flora Mazrekaj holder i vogna, som har både flammer og 110-nummeret på siden. Foto: Mette Kvitle
FARLIG: Broa er ikke dimensjonert for toveistrafikk, og det er utrygt for skolebarn og andre fotgjengere å ferdes her. Foto: Vivi Rian
LYS OG HUMPER: Kommunen bruker en million kroner på lys og bedre trafikksikkerhet i Langhus idrettspark, som her bak Stil Arena. Fra venstre avdelingsleder Nina Larsen Tveten i plan- og prosjektavdelingen under Vei og park i Nordre Follo kommune, ordfører Hanne Opdan og Hans Martin Larssen i Langhus IL Alliansen. Foto: Stig Erlend Persson
UTBEDRES: Flere kryss og veier i nordre del av Nordre Follo kommune skal utbedres for å gjøre skoleveier tryggere. Her fra Holbergs vei. Foto: Karin Hanstensen
MANGE BRUKERGRUPPER: Både syklister, MC-førere, bilister, rulleskigåere og andre ferdes langs den populære veien. Foto: Birgitte Henriksen
SKOLEVEI: Horder av skolebarn på vei til Østli bruker gang- og sykkelveien langs Skiveien. Bilene som kommer ned Haukeliveien har ingen sikt i retning Greverud før de er ute i gangveien, illustrerer Guro W. Stordahl, sammen med barna Elise og Sigurd. Foto: Vivi Rian
BEKYMRET: Tonje Linnes Solberg (35) ønsker seg lavere fartsgrense på Siggerudveien. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
SKUMMELT Å GÅ HER: Manglende belysning på kveldstid i Myrveien og sideveien inn til Ås Treningssenter skaper farlige situasjoner, sier Brita Drangsholt Jaksjø. Foto: Privat
På dette vogntoget var bremsene helt nedslitt. Erik Wolff forklarer Jon Georg Dale at de ofte avdekker flere regelbrudd når først ett er oppdaget. Foto: Bjørn Sandness
Søndag smalt det på E18 i Kråkstad. Foto: Birgitte Henriksen
Sps gruppeleder, Anders Eidsvaag Graven, er i harnisk over fartsøkningen på E18. – De spiller hasard med innbyggernes liv. Foto: Bjørn V. Sandness
Frp-politikerne (fra venstre) Tønnes Steenersen, Jarle Ørnebo og Kjetil Barfelt jublet for økt fartsgrense. Statens Vegvesen, Trygg Trafikk, Ski- og Ås kommune er derimot ikke fornøyd med forslaget. Foto: Bjørn V. Sandness
LYSREGULERING: Ordfører i Ås, Ola Nordal, mener en lysregulering ved Meierigården vil løse problemene med trafikkorken. Foto: Karin Hanstensen
DÅRLIG SKODD: Dårlig skodde vogntog er et gjentakende problem på norske vinterveier. Foto: Arkiv
Den nye gang- og sykkelveien vil kobles på eksisterende gang- og sykkelvei, som fortsetter over fv 156 og videre opp mot Stenfelt, ved 40-sone skiltet. Foto: Bjørn Sandness
REAGERER: Politiet ser ikke med blide øyne på at trafikkontroller varsles på Facebook. Det gjør heller ikke gruppens administrator. Personen som delte dette innlegget, har blitt blokkert
Kurt Ottesen i Statens vegvesen minner om at det ikke holder med hodelykt, det må også være lykt på sykkelen. (Foto: Henriette Erken Busterud).
FARLIG: - Vi må bedre muligheten for å kjøre og hente barn uten å skape farlige trafikksituasjoner for de myke trafikantene, slik det til tider er nå, sier Camilla Hille (V). Henrik Tinjar er helt enig. Foto: Vivi Rian
LANG VENTETID: Mange av bilistene på Kråkstad er enig med Jalal Al-Mustafa, Anders Eidsvaag Graven og Tor Anders Østby om at det må bygges en rundkjøring på E18. Foto: Bjørn V. Sandness
Bilene som kommer ut fra Nesveien har fått et par meter bedre sikt, men bilistene mener Statens vegvesen bør fjerne den nye broen og bygge ny, hvor ikke gelendret er så stort og kraftig. Gelendret er kuttet på bilde til høyre. Foto: Bjørn V. Sandness
Hilde Knudsen foreslo for kommunen at det aller beste og tryggeste var om innkjøringen kunne stenges og man hadde kjørt både inn og ut av parkeringsplassen ved rundkjøringen ved Finstad skole. - Det er skummelt når bilen svinger inn over gangveien for å komme inn på parkeringsplassen. Foto: Bjørn V. Sandness
LYSREGULERING: Ny jernbanebro lar vente på seg. I mellomtiden kan det bli bredere fortau og kun en kjørebane. Det betinger lysregulering. Foto: Vivi Rian
Skiltet varsler farlig sving til høyre.
GATELYS: Gjevikveien og Gjevikbakkene skal få gatelys i løpet av 2019. Foto: Karin Hanstensen
UTÅLMODIG: Ordfører Hanne Opdan viste sin utolmodighet overfor alle de involverte etater under møte torsdag. Foto: Ole Kr. Trana
FALSK TRYGGHET: Myke trafikanter har gitt positive tilbakemeldinger, men undersøkelser viser at blinkende trafikklys kan gi fotgjengerne en følelse av at det er trygt uten at det stemmer med virkeligheten. Foto: Mette Kvitle
UMULIG: For synshemmede er det nærmest umulig å krysse Langhusveien ved Ski sykehus forteller daglig leder Torunn Gaarder i Norges Blindeforbund Akershus. Leder av tilgjengelighetsutvalget Arild Hagen og ordfører Hanne Opdan er enig med Gaarder. Foto: Karin Hanstensen